Ștergătoare Volkswagen Touareg 7LA (2002–2006) Flat | Set Complet – TeamCar®

Ștergătoare TeamCar® pentru Volkswagen Touareg 7LA – Set Complet

Dacă ești în căutarea unor ștergătoare Touareg 7L de calitate, ai ajuns la locul potrivit. Touareg 7LA este prima generație pre-facelift, produsă între 2002 și 2006 pe platforma PL71, în colaborare cu Porsche Cayenne (9PA) — sistem de ștergere identic. Folosește prindere Side Pin 22 mm (pin lateral lat) — specific acestui model. O particularitate rară: ambele lamele au aceeași lungime — 650 mm. Codul OEM de referință: 7L0 998 002.

Ce conține setul

- Lamelă șofer: 650 mm (26")
- Lamelă pasager: 650 mm (26") — set simetric
- Lamelă spate (lunetă): 330 mm (13")
- Tip prindere față: Side Pin 22 mm — adaptor inclus în set
- Ghid de montaj inclus

✅ Cod OEM set parbriz: 7L0 998 002 | Cod OEM lamelă spate: 6Q6 955 425 A

De ce TeamCar® pentru Touareg 7LA?

• • Set complet față + spate — înlocuiești toate lamelele dintr-o singură comandă


• • Set simetric 650 mm + 650 mm — unul dintre puținele modele VW cu lamele egale pe ambele părți


• • Ștergătoare side pin 22mm — adaptor inclus, specific Touareg 7LA și Porsche Cayenne 9PA


• • Profil Flat aerodinamic — reduce zgomotul la viteze de autostradă


• • Compatibilitate garantată 100% cu toate versiunile VW Touareg 7LA (2002–2006)

Notă tehnică

Touareg 7LA folosește prindere Side Pin 22 mm — atenție, este 22 mm, nu 16 mm ca la Golf/Polo. Adaptorul corespunzător este inclus în set. Codul OEM 7L0 998 002 confirmă setul simetric 650+650 mm. Sistemul de ștergere este identic cu cel al Porsche Cayenne (9PA) din aceeași perioadă.

Sfat de întreținere

Nu folosi ștergătoarele pe parbrizul uscat sau înghețat, deoarece impuritățile și gheața pot distruge imediat muchia fină a lamelei. Alegerea ștergătoarelor potrivite înainte de începerea sezonului ploios este esențială pentru vizibilitate și siguranță.

Cât de des ar trebui să înlocuiesc ștergătoarele?

Majoritatea producătorilor recomandă înlocuirea acestora la fiecare 6–12 luni sau la aproximativ 12.000 de kilometri.

Degradarea la soare

Chiar dacă nu a plouat, soarele și radiațiile UV din timpul verii „coc" cauciucul, făcându-l rigid și casant.